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萬(wàn)兆光網(wǎng)試點(diǎn)來(lái)了!山東新型工業(yè)化“車道”拓寬提速
來(lái)源:大眾報(bào)業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)   加入時(shí)間:2025-2-14 16:22:44  

圖為上海市民在萬(wàn)兆云寬帶展廳體驗(yàn)新型應(yīng)用 中新社發(fā)

山東省工業(yè)和信息化廳日前印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展萬(wàn)兆光網(wǎng)試點(diǎn)工作的通知》(下稱《通知》),推進(jìn)山東萬(wàn)兆光網(wǎng)試點(diǎn)應(yīng)用,助力新型工業(yè)化發(fā)展。

近年來(lái),山東一直在推進(jìn)諸如“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、萬(wàn)兆光網(wǎng)試點(diǎn)等推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)走向超高速、大容量、智能化,繼而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。山東省數(shù)字經(jīng)濟(jì)專家咨詢委員會(huì)專家委員、山東省計(jì)算中心(國(guó)家超級(jí)計(jì)算濟(jì)南中心)正高級(jí)工程師張鎮(zhèn)在接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示,萬(wàn)兆光網(wǎng)宛如信息高速公路,是新型工業(yè)化不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施;未來(lái)隨著信息高速公路的拓寬提速,從“頭部”企業(yè)開(kāi)始,越來(lái)越多的企業(yè)將會(huì)受惠于萬(wàn)兆光網(wǎng),并將拉高山東新型工業(yè)化發(fā)展的上限。

讓信息高速公路拓寬提速

據(jù)了解,萬(wàn)兆光網(wǎng)是下一代光纖網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)演進(jìn)方向,是新型信息基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其帶寬網(wǎng)速遠(yuǎn)高于現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)水平。《通知》明確提出,將有序推進(jìn)萬(wàn)兆光網(wǎng)試點(diǎn)應(yīng)用,推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)向超高速、大容量、智能化升級(jí)演進(jìn),助力推進(jìn)新型工業(yè)化。

在談到網(wǎng)絡(luò)的超高速、大容量、智能化方向時(shí),張鎮(zhèn)表示萬(wàn)兆光網(wǎng)試點(diǎn)實(shí)際上是“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的延續(xù),2021年山東發(fā)布的《“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)協(xié)同發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》提及了“雙千兆”的“超大帶寬、超低時(shí)延、先進(jìn)可靠”等特征,這是萬(wàn)兆光網(wǎng)“超高速、大容量、智能化”要求的基礎(chǔ)。

據(jù)張鎮(zhèn)介紹,2021年,山東工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)正處于4G到5G過(guò)渡階段,很多生產(chǎn)車間安裝的是‌4G工業(yè)級(jí)路由器,無(wú)論是連接節(jié)點(diǎn)的數(shù)量還是數(shù)據(jù)傳輸?shù)男识驾^低。經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者驗(yàn)證發(fā)現(xiàn),某型號(hào)的4G路由器有線連接只能控制20至30臺(tái)設(shè)備,無(wú)線接入控制在15臺(tái)左右,且只能傳輸用工、訂單等簡(jiǎn)單數(shù)據(jù),根本適應(yīng)不了智能工廠這樣設(shè)備密集且對(duì)實(shí)時(shí)性要求高的場(chǎng)景。

而5G路由器通常能支持100至200臺(tái)設(shè)備同時(shí)接入,能夠同時(shí)接入橫跨多個(gè)生產(chǎn)車間的設(shè)備,可以實(shí)時(shí)傳輸聲音、圖像等復(fù)雜數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理,讓遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)化操作成為可能。

《通知》提出,萬(wàn)兆光網(wǎng)試點(diǎn)實(shí)現(xiàn)50G-PON(無(wú)源光網(wǎng)絡(luò))超寬光接入、FTTH(光纖到戶)/FTTR(光纖到房間)與第7代無(wú)線局域網(wǎng)協(xié)同、高速大容量光傳輸、光網(wǎng)絡(luò)與人工智能融合等技術(shù)的部署應(yīng)用。具體而言,就是無(wú)論是有線網(wǎng)絡(luò)還是5G網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)在都要實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)兆”接入,比前幾年的“千兆”拓寬了10倍。

以“萬(wàn)兆工廠”試點(diǎn)為例,該試點(diǎn)將基于萬(wàn)兆光網(wǎng)的大容量工業(yè)PON技術(shù)和工業(yè)光網(wǎng)技術(shù)在車間、生產(chǎn)線初步應(yīng)用,支撐確定性、低時(shí)延、高可靠業(yè)務(wù)應(yīng)用;開(kāi)展工業(yè)OTN(光傳送網(wǎng))、工業(yè)光總線等技術(shù)在廠房區(qū)域連接和工廠內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸?shù)确矫娴膽?yīng)用研究;第7代無(wú)線局域網(wǎng)覆蓋廠房、車間等區(qū)域,實(shí)現(xiàn)基于萬(wàn)兆光網(wǎng)連接的多類型接入終端應(yīng)用;推進(jìn)萬(wàn)兆光網(wǎng)和人工智能融合技術(shù)驗(yàn)證,試點(diǎn)在工業(yè)AOI(光學(xué)自動(dòng)質(zhì)檢)、生產(chǎn)和安全監(jiān)控等領(lǐng)域應(yīng)用。

張鎮(zhèn)將網(wǎng)絡(luò)建設(shè)形容為信息高速公路,從“雙千兆”建設(shè)到萬(wàn)兆光網(wǎng)試點(diǎn),相當(dāng)于高速公路在不斷拓寬車道并提高限速。“隨著‘交通運(yùn)輸效率’的提升,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必然實(shí)現(xiàn)提速。”他表示。

“從上到下”的產(chǎn)業(yè)升級(jí)

《通知》將萬(wàn)兆光網(wǎng)試點(diǎn)細(xì)分為“萬(wàn)兆小區(qū)”“萬(wàn)兆工廠”和“萬(wàn)兆園區(qū)”三個(gè)方向,“萬(wàn)兆小區(qū)”試點(diǎn)多為生活場(chǎng)景,而“萬(wàn)兆園區(qū)”面向的則是省級(jí)及以上高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)(特色產(chǎn)業(yè)園區(qū))等各類園區(qū)。

值得注意的是,《通知》還要求試點(diǎn)園區(qū)的第7代無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)覆蓋高密度辦公、物流倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)廠房等典型應(yīng)用場(chǎng)景,同時(shí)還要集約化部署邊緣算力和接入網(wǎng)絡(luò)資源,實(shí)現(xiàn)園區(qū)高質(zhì)量入算。

張鎮(zhèn)表示,萬(wàn)兆光網(wǎng)試點(diǎn)要求同時(shí)接入涵蓋辦公、物流、生產(chǎn)等應(yīng)用場(chǎng)景,還要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量入算,這說(shuō)明該試點(diǎn)一旦成功,很多“頭部”制造業(yè)企業(yè)全部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)景完全可以接入萬(wàn)兆光網(wǎng)。

仍以“萬(wàn)兆園區(qū)”試點(diǎn)為例,經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者發(fā)現(xiàn),不少企業(yè)會(huì)在同一園區(qū)開(kāi)設(shè)多個(gè)不同工廠,但業(yè)務(wù)涵蓋不同應(yīng)用場(chǎng)景,而試點(diǎn)要求同時(shí)接入不同應(yīng)用場(chǎng)景,正可以助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨廠經(jīng)營(yíng)協(xié)同。

“目前山東很多企業(yè)在全省、全國(guó),乃至全世界都有多個(gè)廠區(qū)、分公司,其復(fù)雜的業(yè)務(wù)協(xié)作正需要萬(wàn)兆光網(wǎng)的加持。”張鎮(zhèn)表示。

張鎮(zhèn)舉了某新能源汽車品牌的例子,該品牌在山東設(shè)有組裝廠,在西南某省設(shè)有動(dòng)力電池生產(chǎn)、回收廠,在西北某省設(shè)有算力中心,同時(shí)又在全國(guó)各地設(shè)有經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。“以新能源汽車的整個(gè)生命周期為例,生產(chǎn)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)可以指導(dǎo)車輛的售后維保,經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的銷售數(shù)據(jù)是制定生產(chǎn)計(jì)劃的重要參考,車輛行駛產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可以構(gòu)建智能駕駛大模型,在車輛報(bào)廢后,行駛數(shù)據(jù)又是零部件回收、電池利用的重要參考。目前也只有萬(wàn)兆光網(wǎng)才能滿足如此多場(chǎng)景、大跨度的業(yè)務(wù)協(xié)作。”

“因?yàn)槟軐?shí)現(xiàn)多場(chǎng)景、大跨度的業(yè)務(wù)協(xié)作,首先受益于萬(wàn)兆光網(wǎng)試點(diǎn)的將是那些制造業(yè)‘頭部’企業(yè)。”張鎮(zhèn)認(rèn)為,“這將提高山東新型工業(yè)化的發(fā)展上限。同時(shí),受‘頭部’企業(yè)的帶動(dòng),越來(lái)越多的企業(yè)也將接入萬(wàn)兆光網(wǎng),超高速、大容量、智能化的網(wǎng)絡(luò)將成為企業(yè)生產(chǎn)的‘必需品’,山東制造業(yè)也將‘從上到下’,迎來(lái)全方位的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。”

超高速網(wǎng)絡(luò)對(duì)工廠生產(chǎn)有哪些促進(jìn)作用?

超高速網(wǎng)絡(luò)通過(guò)提升數(shù)據(jù)傳輸速度、支持工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、增強(qiáng)自動(dòng)化與智能化、提升網(wǎng)絡(luò)安全與可靠性、支持云計(jì)算與邊緣計(jì)算、降低成本與提升效率、支持未來(lái)技術(shù)以及提升協(xié)作與溝通,全面促進(jìn)工廠的現(xiàn)代化和智能化發(fā)展。

具體而言,超高速網(wǎng)絡(luò)支持設(shè)備間實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換,減少延遲,提升生產(chǎn)流程效率;大文件傳輸速度加快,減少等待時(shí)間,提高整體生產(chǎn)效率。能實(shí)現(xiàn)大量設(shè)備的高效聯(lián)網(wǎng)與協(xié)同工作,提升生產(chǎn)自動(dòng)化水平;可實(shí)時(shí)采集和分析生產(chǎn)數(shù)據(jù),優(yōu)化流程并實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)。能為自動(dòng)化設(shè)備提供穩(wěn)定高速網(wǎng)絡(luò),提升生產(chǎn)精度和效率;支持智能機(jī)器人和自動(dòng)化系統(tǒng),推動(dòng)工廠智能化轉(zhuǎn)型。抗干擾能力強(qiáng),確保生產(chǎn)環(huán)境中的網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運(yùn)行;支持高級(jí)加密和網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議,保障數(shù)據(jù)傳輸安全。

(大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 杜楊) 




編輯:史飛雪

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