山東新能源市場(chǎng)機(jī)遇吸引資本跑步進(jìn)場(chǎng)，陜西省屬國(guó)企與北京獨(dú)角獸企業(yè)雙方合資，將在山東淄博落地固態(tài)電池項(xiàng)目。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者從北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技股份有限公司（下稱(chēng)“衛(wèi)藍(lán)新能源”）官微獲悉，陜西林業(yè)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)“陜林集團(tuán)”）與衛(wèi)藍(lán)新能源日前正式簽署《投資合作協(xié)議》，將共同出資設(shè)立“山東云石衛(wèi)藍(lán)新材料有限公司”，通過(guò)多層次、全方位的戰(zhàn)略協(xié)同，共同推動(dòng)新能源固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)與市場(chǎng)應(yīng)用。
企查查信息顯示，陜林集團(tuán)成立于2018年6月，其前身為2018年成立的陜西林業(yè)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司，注冊(cè)資本1億元（實(shí)繳5600萬(wàn)元），業(yè)務(wù)布局覆蓋林業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)拓展新能源、生態(tài)科技、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)三大板塊。
在山東市場(chǎng)，2013年8月，陜林集團(tuán)在煙臺(tái)投資成立了山東云石林業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司，定位為“林業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)服務(wù)商”，注冊(cè)資本6000萬(wàn)元，核心業(yè)務(wù)包括林下經(jīng)濟(jì)及碳匯交易，發(fā)展林菌、林藥復(fù)合種植，且其在青島也搭建了智慧物流園區(qū)，打造北方地區(qū)林業(yè)大宗商品智慧供應(yīng)鏈樞紐。通過(guò)“林下經(jīng)濟(jì)+碳匯交易”雙輪驅(qū)動(dòng)，山東云石林業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司創(chuàng)新性的區(qū)塊鏈碳匯平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)鏈整合能力構(gòu)成核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，隨著“雙碳”政策深化，有望成為華東地區(qū)林業(yè)碳匯開(kāi)發(fā)的重要力量。
近年來(lái)，陜林集團(tuán)逐漸從木材加工向高附加值林產(chǎn)深加工延伸，這次合作，體現(xiàn)出其在林業(yè)碳匯賽道之上，又開(kāi)始押注新能源材料（固態(tài)電池）領(lǐng)域。
衛(wèi)藍(lán)新能源成立于2016年，總部位于北京，是一家專(zhuān)注于固態(tài)鋰電池技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)企業(yè)，背靠中國(guó)科學(xué)院物理研究所，是中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)的領(lǐng)軍者。山東淄博是衛(wèi)藍(lán)新能源布局的四大生產(chǎn)基地之一，其聚焦高能量密度、高安全性的固態(tài)電池產(chǎn)品，覆蓋新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能、消費(fèi)電子等領(lǐng)域，與寧德時(shí)代、蔚來(lái)汽車(chē)等共建實(shí)驗(yàn)室。
衛(wèi)藍(lán)新能源2022年完成D輪融資，領(lǐng)投方為中國(guó)誠(chéng)通混改基金，跟投方有中信建投、國(guó)投創(chuàng)益、招商局資本等機(jī)構(gòu)，該輪融資后，公司估值達(dá)到150億元。其在山東還落地了衛(wèi)藍(lán)海博（淄博）新能源科技有限公司（持股51%），參股衛(wèi)藍(lán)（淄博）智慧能源有限公司（持股10%）。
陜林集團(tuán)董事長(zhǎng)賈一超表示：“此次合作是陜林集團(tuán)布局新能源產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)綠色發(fā)展的關(guān)鍵一步。將依托自身優(yōu)勢(shì)，與衛(wèi)藍(lán)新能源在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面深度合作，為實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。”
衛(wèi)藍(lán)新能源發(fā)布的信息顯示，山東云石衛(wèi)藍(lán)新材料有限公司注冊(cè)地淄博市，主營(yíng)固態(tài)電池、儲(chǔ)能電池及電池管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。將采用北京衛(wèi)藍(lán)新能源的固態(tài)電池技術(shù)，重點(diǎn)開(kāi)拓新能源儲(chǔ)能、電網(wǎng)調(diào)峰及工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)。首條生產(chǎn)線投資12億元人民幣，落戶在衛(wèi)藍(lán)海博（淄博）新能源科技有限公司現(xiàn)有車(chē)間，同時(shí)加速推動(dòng)南京等地生產(chǎn)基地的籌備建設(shè)，爭(zhēng)取以最快速實(shí)現(xiàn)規(guī)模化投產(chǎn)，搶占新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。
衛(wèi)藍(lán)新能源董事長(zhǎng)俞會(huì)根表示：“固態(tài)電池以其高安全性和高能量密度的優(yōu)勢(shì)，已成為儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵路徑，此次合作將加速固態(tài)電池在儲(chǔ)能市場(chǎng)的普及。”
雙方合作的同時(shí)，采購(gòu)訂單與產(chǎn)能規(guī)劃同步落地——陜林集團(tuán)下屬子公司國(guó)海（天津）貿(mào)易有限公司與衛(wèi)藍(lán)新能源簽署4GWh固態(tài)電芯及儲(chǔ)能裝備采購(gòu)協(xié)議，合同總額約40億元人民幣。通過(guò)“市場(chǎng)換技術(shù)”模式，以終端市場(chǎng)的客戶需求牽引技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，加速北京衛(wèi)藍(lán)新能源固態(tài)電池技術(shù)在電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能、高能耗企業(yè)綠電轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域的滲透。
（大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊）
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