近日，裝載234噸木材、石材和瓷磚的“清河集003輪”順利靠泊山東港口渤海灣港壽光港區(qū)9#泊位，這是濟南港—壽光港集裝箱業(yè)務的首船作業(yè)，標志著小清河復航業(yè)務再結碩果，壽光港區(qū)經(jīng)營“朋友圈”進一步擴大。
據(jù)了解，壽光港區(qū)充分發(fā)揮海河聯(lián)運樞紐優(yōu)勢，堅持統(tǒng)籌安排、持續(xù)發(fā)展理念，不斷推動小清河復航業(yè)務融合互促、提量增效。
今年，壽光港區(qū)圍繞“全面突破年”工作部署，堅持客戶至上的服務理念，為客戶量身制定物流方案，爭取到濟南港—壽光港集裝箱首船業(yè)務來為全面推進海河聯(lián)運服務開展，壽光港區(qū)積極推進岸電改造升級，滿足小清河轉水船舶用電需求，助力小清河綠色通航成功；利用當前4#-7#泊位優(yōu)化船舶靠離計劃，滿足小清河轉水船舶編組需求，激發(fā)小清河船舶規(guī)模化運輸潛力。
此外，壽光港區(qū)積極對接上級主管部門，健全內河船舶管理體系建立，同時推進海河貨物流轉制度建設，落實貨物交接、單證辦理等方面相關管理規(guī)定，構建安全高效海河聯(lián)運網(wǎng)，將海河聯(lián)運打造成為壽光港區(qū)核心競爭優(yōu)勢。
渤海灣港借助小清河復航歷史機遇，打造海河聯(lián)運供應鏈特色經(jīng)營項目，加強同小清河沿線鋁礬土、糧食、化肥等企業(yè)溝通對接力度，用好濰坊港、壽光港等出海港口，以集裝箱為主要運輸模式，加大內部港區(qū)與兄弟港口的互聯(lián)互通，大力拓展海河聯(lián)運，借助兄弟單位陸運、海運等資源，為客戶打造全程物流綜合服務運輸方案，全力開辟業(yè)務發(fā)展新賽道。壽光港區(qū)目前開展鋁礬土、卷鋼以及電石渣業(yè)務，1—8月份完成吞吐量2.2萬噸。濰坊港區(qū)目前開展集裝箱業(yè)務，1—8月份完成23航次，共2967標箱。
（大眾新聞·經(jīng)濟導報記者 初磊 通訊員 劉玉 任科昕）
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