經濟導報記者 劉勇
4月1日，國內成品油調價窗口如期打開。經濟導報記者獲悉，4月1日24時將上調汽柴油限價，其中汽油每噸上調200元，柴油每噸上調190元。折合升價，92號汽油每升漲0.15元，95號汽油每升漲0.16元，0號柴油每升漲0.16元。此次調價落實后，山東地區92號汽油將突破8元大關。
金聯創成品油分析師韓政己表示，本輪計價周期內，國際油價震蕩走高。WTI原油價格沖高83.17美元，布倫特原油沖高87.48美元，國際原油價格呈現重心上移的走勢。
此外，近期地緣政治緊張局勢加劇了原油供應的不確定性，導致國際市場原油價格攀升。另外，俄羅斯政府下令各公司在二季度減少石油產量，確保在6月底前達到900萬桶/日的產量目標，以兌現俄羅斯對OPEC+的承諾，這也對油價起到支撐作用。
本輪是2024年第七次調價，也將迎來2024年的第四次上調。本次調價過后，2024年成品油調價將呈現“四漲一跌兩擱淺”的格局。
本次調價對于私家車主和物流企業來說成本增加。以油箱容量50升的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將多花7.5元左右；按市區百公里耗油8升的車型算，平均每行駛100公里費用將增加0.9元左右。對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛100公里燃油費用將增加6.4元左右。
金聯創的分析認為，后市來看，中東地緣政治局勢或繼續困擾原油市場，僅從紅海停航這一事件來看，只要該地區的緊張局勢得不到緩解，那么油價大概率會維持在相對高位進行震蕩。但是，如果加沙地帶及紅海海域的緊張氣氛緩解，那么油價將會有很大的回落空間。
隆眾資訊的成品油分析師李彥認為，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上調的趨勢。OPEC+減產將在第二季度繼續推進，俄羅斯表示計劃加大減產力度，此外地緣局勢的不穩定性仍未消除，局部需求有望繼續回暖。目前基本面利好仍占據上風。下一輪的成品油零售調價窗口將在2024年4月16日24時開啟。
