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中國重汽(03808.HK):海內外雙輪驅動上行,市占率穩定提升加速業績釋放
來源:大眾報業·經濟導報   加入時間:2023-9-4 16:46:29  

經濟導報記者 曲波

  回顧2023年上半年,長期低迷的重卡市場終于迎來顯著回暖的趨勢,重卡銷量在2月份環比增長58%,終結了自2021年5月份以來的“21連降”。

  以國內重卡整車制造龍頭企業——中國重汽為例,盡管隨著整體市場震蕩出現了一定的回調,但自6月份以來開始企穩回升,A/H股皆有不同程度的漲幅。數據統計,中國重汽H股(03808.HK)自今年年初至今漲近37%,保持行業領先。

  不僅在市場表現上取得顯著增長,作為國內為數不多的在H股A股兩地上市的重卡整車制造企業,中國重汽最新一期的業績表現也值得一看。據公告所示,2023年上半年,公司實現營收413.89億元,同比增加42.58%;歸屬于上市公司股東的凈利潤達到23.73億元,同比大增85.03%;經營活動產生的現金流30.28億元,同比增加93.85%。

  市占率穩定提升,出口成重要增量來源

  據公告所得,今年上半年,中國重汽毛利率為17%,同比有所提升。

  另外,從運營能力來看,上半年公司終端促銷力度有所收窄,費用率整體呈現下滑趨勢,降本增效成果顯著。該指標反映出公司運營效果得到較為明顯的改善,為業績高質量發展帶來了較為充分的支持。

  整體來看,公司上半年盈利水平獲得提升,且盈利能力和運營數據雙雙改善,而這主要在于中國重汽在產品、技術以及渠道等多方面的領先。

  產品方面,公司品牌矩陣豐富,覆蓋高、中、低檔全面滿足多種市場需求。以公司重卡業務為例,上半年公司重卡銷量達到10.89萬輛,同比增長45.1%;公司堅持深入細分市場,在行業向好的上半年,在國內重點細分市場均占據領先地位,凸顯出重卡龍頭的成長性。

  技術方面,公司順應汽車行業電動化大趨勢,加快新能源領域的創新與探索,形成了“純電動+混合動力+氫燃料電池”三大技術路線核心布局。中國重汽對核心技術的不懈追求,才逐步構建出技術維度核心競爭力。財報顯示,上半年公司研發支出占行政開支的55%,同比增加2.7個百分點。

  渠道方面,自2022年公司重卡海外出口量超內銷之后,中國重汽的海外市場增速依然保持健康向上的增長。上半年公司重卡出口量達6.52萬輛,同比增長64.1%,繼續保持行業第一。憑借成熟的渠道售后體系、較強的品牌認知,占據45%-50%的出口份額。隨著公司出口產品類型不斷豐富和規模效應帶動降本增效,公司海外市場的盈利能力有望進一步釋放。

  重卡行業持續升溫,下半年銷量有望獲多重推動

  站在當下這個節點,在上半年重卡企業亮眼的“成績單”披露后,下半年行業增長依然可期。東吳證券發布研報表示,2023-2025年,重卡銷量有望穩步復蘇,回歸100+萬輛。

▲重卡行業銷量及增速(圖片來源:東吳證券研報)

  機構唱好的背后,主要原因有以下幾點:

  首先,伴隨著封控全面放開,中國重汽所在國內市場復蘇明顯,物流貨運需求持續增加。

  當前國內經濟復蘇特征顯現,公路貨運市場逐漸恢復常態。政策方面,去年年底印發的《擴大內需戰略規劃綱要(2022-2035年)》,以促進消費投資為目標,內需規模實現新突破。在政策支持的背景下,消費的持續復蘇有望為重卡公路貨運需求量帶來更大的增量。

  其次,新排放標準上線疊加正常置換帶來的更換需求,推動銷量的進一步增長。

  2023年下半年正式推行的國六B,將對尾氣排放、報廢時限等標準做出更嚴格的要求,這將加速淘汰目前剩余的小部分國三以及國四車型,新老車型的替換有望帶來全新的消費增速。除此之外,重卡的迭代周期約為7-8年,鑒于2016年第四季度到2021年第二季度是上一輪重卡銷量的牛市,隨著2023年到來,國內重卡市場又將迎來新一輪置換高峰期。

  再者,國內重卡出口有望持續高增。

  數據顯示,2022年我國重卡出口達17.4萬輛,同比增長53.6%,預計今年仍然能夠延續2022年的高速增長態勢。其增長邏輯在于,中東、非洲、南美等區域的新興市場國家近年來經濟發展提速,對基建領域的需求量大增,帶動了重卡市場的火熱發展。由于中國重卡產業和規模化優勢明顯,憑借突出的性價比優勢,預計將在海外長期保持高需求狀態,全面迎來黃金發展期。

  在以上三點因素的驅動下,中國重汽作為行業龍頭,有望憑借其產品、技術、渠道等多方面優勢充分受益于行業景氣度的提升,為其未來發展提供多重支撐。

  結語:

  總的來說,隨著行業復蘇邏輯變得明朗和順暢,以中國重汽近期的市場走勢來看,資金對于中國重汽未來的預期也更趨樂觀。

  自今年初以來,一向被視為“聰明錢”的北向資金加速流入,并推動國內資產價格上升。中國重汽(000951.SZ)也是北向資金增持的對象之一,證明市場對中國重汽未來發展持認可且樂觀的態度。

▲中國重汽今年來持續獲北向資金流入(圖片來源:東財choice)

  日前,MSCI中國指數發布指數8月份調整審議結果,調整共涉及48家港股公司,其中調入29家,調出19家。其中,中國重汽H股被納入名單。一般來說,MSCI指數的成分股主要考慮公司的流動性、流通市值、行業地位等因素。因此,某種程度上,進入指數成分股名單,亦是中國重汽的價值得到市場認可的重要證明。




編輯:史飛雪

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