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進(jìn)博車展聚焦|連續(xù)六屆參展,特斯拉這次帶來什么→
來源:大眾報(bào)業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)   加入時(shí)間:2023-11-6 16:52:35  
  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 王雅潔
  作為連續(xù)六屆參展進(jìn)博會(huì)的品牌,特斯拉今年以“入華十年,智造標(biāo)桿”為主題,攜S3XY全系車型、充電和能源產(chǎn)品以及人形機(jī)器人一并亮相進(jìn)博會(huì)。
  今年是特斯拉進(jìn)入中國市場(chǎng)十周年,“入華十年,特斯拉不僅投身中國潛力巨大的內(nèi)需市場(chǎng),同時(shí)也成為中國新能源產(chǎn)業(yè)中的重要一環(huán),與中國本土企業(yè)一起助力中國汽車產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展。”特斯拉公司副總裁陶琳表示,“特斯拉期待在持續(xù)開放的中國經(jīng)濟(jì)中,繼續(xù)深耕中國市場(chǎng),同各方共享發(fā)展機(jī)遇,為構(gòu)建國內(nèi)國外‘雙循環(huán)’新格局貢獻(xiàn)力量。”
  據(jù)悉,此次特斯拉展臺(tái)設(shè)計(jì)結(jié)合進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)“共創(chuàng)移動(dòng)出行美好未來”的主題,重點(diǎn)圍繞電動(dòng)汽車、工廠、充電、能源等板塊,將特斯拉進(jìn)入中國十年內(nèi)的里程碑事件作為內(nèi)容動(dòng)線串聯(lián),旨在帶領(lǐng)參會(huì)觀眾了解特斯拉“中國智造”的極佳之道和“不止于口”的產(chǎn)業(yè)布局。
  入華十年
  中國150萬車主信賴的智造標(biāo)桿
  2013年,特斯拉在北京僑福芳草地開設(shè)了中國大陸第一家體驗(yàn)店;2014年,首根特斯拉超級(jí)充電樁落地上海,同年,特斯拉CEO埃隆·馬斯克向中國大陸首批車主交付Model S;2019年,特斯拉上海超級(jí)工廠創(chuàng)造”三個(gè)當(dāng)年”的行業(yè)奇跡;2020年,首批中國智造Model 3國內(nèi)交付并出口海外;2021年以整車開發(fā)為目標(biāo)的上海研發(fā)創(chuàng)新中心落成;2022年,上海超級(jí)工廠第一百萬輛整車下線;2023年,特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠宣布落戶上海臨港,特斯拉上海超級(jí)工廠第200萬輛整車下線……
  十年間,特斯拉在這個(gè)極具活力的市場(chǎng)上收獲滿滿,同時(shí)也為中國和全球車主帶來了全新的中國智造。目前,特斯拉在中國大陸已經(jīng)擁有約150萬名車主,特斯拉直營門店超過425家,覆蓋中國大陸城市72座;特斯拉直營及授權(quán)鈑噴中心250家,覆蓋中國大陸城市155座;特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)100%覆蓋全國省會(huì)城市及直轄市。上海超級(jí)工廠已經(jīng)下線超過200萬臺(tái)整車,成為特斯拉全球出口中心。上海創(chuàng)新研發(fā)中心也已經(jīng)在把中國研發(fā)的多項(xiàng)成果輸送到全球,逐漸成長為與北美研發(fā)中心同等規(guī)模的綜合型研發(fā)中心。
  在本屆進(jìn)博會(huì)上,特斯拉將展區(qū)的主題定為“入華十年,智造標(biāo)桿”,從電動(dòng)車、工廠、充電、能源等板塊分別回溯入華十年來的成長歷程,也希望借由此次進(jìn)博會(huì)向世界展示特斯拉的產(chǎn)品力、技術(shù)力、創(chuàng)新力。
  上海超級(jí)工廠成為特斯拉全球出口中心
  上海超級(jí)工廠是特斯拉全球產(chǎn)能最大的電動(dòng)車生產(chǎn)基地之一,也是特斯拉重要的全球出口中心。數(shù)據(jù)顯示,中國每出口兩輛電動(dòng)車,就有一輛來自特斯拉上海超級(jí)工廠。
  ●上海超級(jí)工廠把中國智造帶給全球
  依托中國完善的供應(yīng)鏈體系和一流的“中國智造”能力,生產(chǎn)出全球領(lǐng)先的高品質(zhì)智能電動(dòng)車Model 3及Model Y,銷往歐洲、亞太多個(gè)國家和地區(qū),受到海外車主的熱烈歡迎和廣泛贊譽(yù)。
  近期,上海超級(jí)工廠智造的Model 3煥新版剛剛在中國大陸、亞太和歐洲多個(gè)市場(chǎng)開始交付。
  ●年產(chǎn)能超過95萬輛,特斯拉上海超級(jí)工廠前10月總交付量已超去年全年
  為了讓Model 3煥新版的車主們?cè)琰c(diǎn)提到車,特斯拉上海超級(jí)工廠已經(jīng)開足馬力,產(chǎn)能再次迎來提升。乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,截至10月,特斯拉超級(jí)上海工廠2023年累計(jì)交付量已達(dá)約77.1萬輛,已超過2022年全年。
  特斯拉2023年第三季度財(cái)報(bào)顯示,上海超級(jí)工廠實(shí)際年產(chǎn)能已從第二季度的75萬輛/年,提升到第三季度的95萬輛/年以上,遠(yuǎn)超建廠時(shí)50萬輛的目標(biāo)。
  ●95%以上零部件的國產(chǎn)化,30多秒就能下線一臺(tái)車
  生產(chǎn)智造是特斯拉難以被復(fù)制的核心競(jìng)爭(zhēng)力。作為全球效率最高的工廠,上海超級(jí)工廠目前已實(shí)現(xiàn)95%以上零部件的國產(chǎn)化,自動(dòng)化率已達(dá)到95%以上,30多秒就能下線一臺(tái)車。
  日前,第200萬輛中國智造特斯拉整車、特斯拉全球第500萬輛整車先后在上海超級(jí)工廠下線。
  不斷進(jìn)化的中國智造Model 3/Y
  剛剛針對(duì)中國市場(chǎng)迎來再進(jìn)化的全球銷冠Model Y和才開啟交付不久的Model 3煥新版本次也亮相進(jìn)博會(huì)展臺(tái),這輛款車型不僅近日在社交平臺(tái)上引來大批車友曬單 “首提”,在進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)也有大量觀眾當(dāng)場(chǎng)下訂。
  ●加州州長贊不絕口的Model 3煥新版,有什么魔力?
  就在前幾日,美國加利福尼亞州州長加文·紐森(Gavin Newsom)參觀特斯拉上海超級(jí)工廠時(shí),還特意試駕了烈焰紅色的Model 3煥新版,并對(duì)駕乘體驗(yàn)贊不絕口。
  上海超級(jí)工廠生產(chǎn)智造的Model 3煥新版在外觀設(shè)計(jì)、駕駛體驗(yàn)、座艙交互、安全性等多個(gè)方面做出提升。中國車主們的諸多呼聲被特斯拉上海研發(fā)創(chuàng)新中心采納。本次Model 3煥新版迎來了內(nèi)飾大升級(jí)。不僅增加了可自定義調(diào)色的氛圍燈,千變?nèi)f化的顏色隨心換;還裝載了8英寸后排液晶屏,讓包括副駕位置調(diào)節(jié)、空調(diào)風(fēng)量、視頻播放在內(nèi)的多功能操作在后排即刻完成。
  同時(shí),座椅系統(tǒng)也得到了優(yōu)化,更具包裹感,并對(duì)駕駛者的腰部有更多的支撐,有效提升了長途自駕的舒適度。首批提車的車主迫不及待地在社交平臺(tái)分享:“沒選錯(cuò)!這就是百萬元內(nèi)最好的車”。
  ●Model Y:全球賣得最好的電動(dòng)車,中國大陸市場(chǎng)迎來再進(jìn)化
  作為全球銷冠的Model Y在今年十一期間專門針對(duì)中國大陸市場(chǎng)迎來重要進(jìn)化。新增了多色氛圍燈,儀表臺(tái)與前車門飾板采用科技紡織材料,內(nèi)飾質(zhì)感拉滿;更新了19英寸雙子星輪轂設(shè)計(jì),除了顏值加分外,保持了極低風(fēng)阻系數(shù);Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版百公里加速加速能力提升1秒,僅為5.9秒,完全媲美百萬級(jí)豪華燃油超跑的加速性能。
  供不應(yīng)求已經(jīng)成為爆款車型Model Y的常態(tài)。懂車帝銷量排行榜中Model Y已實(shí)現(xiàn)多個(gè)月蟬聯(lián)銷量第一。乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的9月銷量數(shù)據(jù)顯示,特斯拉Model Y以53,249輛的交付量,位居豪華品牌車型銷量榜首。
  就在近日,特斯拉中國針對(duì)Model Y高性能版車型上調(diào)價(jià)格1.4萬元,調(diào)整后售價(jià)為36.39萬。與此同時(shí),北美Model Y長續(xù)航版的價(jià)格也上調(diào)了500美元。“盡早下訂盡早提車”才是當(dāng)下的最優(yōu)選擇。
  爆炸件和零部件展示
  近距離看懂特斯拉研發(fā)的黑科技
  爆炸件展區(qū),展出有Model Y的車身覆蓋件,前后備箱蓋板、前后車門、前后懸掛總成(包含電機(jī))、白車身、電池組、Model Y 19英寸雙子星輪轂等結(jié)構(gòu)一目了然,觀眾可以和出廠前的Model Y零距離接觸。
  “指揮特斯拉電動(dòng)車的大腦”FSD完全自動(dòng)駕駛能力電腦、“熱泵系統(tǒng)里的調(diào)度熱量的指揮員”八通閥、“特斯拉的強(qiáng)悍心臟”特斯拉動(dòng)力總成等黑科技零配件也在展區(qū)亮相。
  ●八通閥:特斯拉熱泵空調(diào)的“獨(dú)門絕技”
  八通閥是特斯拉全系標(biāo)配,看起來普普通通的,但它可以做到把電池和電機(jī)的熱量利用起來:在冬季環(huán)境溫度非常低、人們需要在車內(nèi)制熱的時(shí)候,如果此時(shí)電池和電機(jī)恰好有多余的熱量,這時(shí)八通閥就可以將電池電機(jī)的熱量轉(zhuǎn)運(yùn)到車內(nèi),讓車內(nèi)變得溫暖舒適。
  原理上,八通閥利用簡(jiǎn)單的物理結(jié)構(gòu),完成車輛熱循環(huán)回路的調(diào)節(jié),根據(jù)車輛運(yùn)行的不同情況,在不同部件之間進(jìn)行熱量的搬運(yùn),保證熱量最有效的被利用——這原理聽起來簡(jiǎn)單,但背后特斯拉獨(dú)有的增加續(xù)航里程又不損失車主體驗(yàn)的獨(dú)門絕技。
  ●不止于車的FSD完全自動(dòng)駕駛能力電腦
  FSD完全自動(dòng)駕駛能力電腦則可以說是將引領(lǐng)未來的黑科技。它可以利用如同人類大腦一樣的特斯拉自研處理芯片,依靠強(qiáng)大的算力和算法,通過攝像頭觀測(cè)到的路面和環(huán)境信息,計(jì)算和感知駕駛環(huán)境并做出決策判斷,指揮⻋輛行駛。
  在這個(gè)過程中,它就就像人類一樣,通過不斷“學(xué)習(xí)”優(yōu)化和提升軟件算法,使得系統(tǒng)識(shí)別的更多、更快、更精準(zhǔn),最終實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛能力。
  車輛之外,F(xiàn)SD完全自動(dòng)駕駛能力電腦還被用在了特斯拉人形機(jī)器人上。特斯拉人形機(jī)器人能夠僅依靠視覺來對(duì)物體進(jìn)行分類,背后就是靠FSD完全自動(dòng)駕駛能力電腦的黑科技加持。
  建立“15分鐘充電生活圈”
  儲(chǔ)能業(yè)務(wù)增長迅猛
  特斯拉的充電和儲(chǔ)能產(chǎn)品在展區(qū)同樣引人注目。
  充電方面,從2014年開始,特斯拉就開始在中國布局自己的充電網(wǎng)絡(luò)。從坐落在上海金橋的第一根超級(jí)充電樁,到如今全國的超過11000根超充樁,1800多座超級(jí)充電站,中國特斯拉車主的充電生活正在越來越輕松便利。
  至于太陽能屋頂(Solar Roof)、商用儲(chǔ)能電池(Megapack)、家用儲(chǔ)能墻(Powerwall)等特斯拉能源產(chǎn)品,雖然對(duì)于中國消費(fèi)者來說還有點(diǎn)陌生,但它們已經(jīng)是特斯拉全球范圍內(nèi)增長最快的板塊之一。特斯拉在日前發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)中指出,其儲(chǔ)能裝機(jī)量再創(chuàng)新高,第三季度的儲(chǔ)能部署量為4吉瓦時(shí),同比增長90%。
  ●十五分鐘就能找到一個(gè)充電站,喝杯咖啡就能充滿一周通勤電量
  城市出行以及城際間出行都能“想走就走”,是特斯拉輻射廣泛、縱橫交錯(cuò)的充電網(wǎng)絡(luò)帶給車主們的真實(shí)體驗(yàn)。
  在中國大陸諸多一線、新一線城市,特斯拉已經(jīng)形成了“15分鐘充電生活圈”——15分鐘就能找到一個(gè)特斯拉充電站,比找加油站還要方便。而S3XY全系車型目前只要充電15分鐘,即可補(bǔ)充續(xù)航超過250公里——僅用一杯咖啡的時(shí)間,特斯拉可以充滿一周通勤所需電量。
  如今,家庭充電、超級(jí)充電、目的地充電、第三方充電兼容和便攜移動(dòng)充電等形式共同組成了特斯拉的全場(chǎng)景充電解決方案。2023年4月25日,特斯拉宣布正式在中國大陸地區(qū)面向部分非特斯拉品牌電動(dòng)車試點(diǎn)開放充電站。未來,特斯拉還將在中國大陸繼續(xù)擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)開放范圍,將全場(chǎng)景充電解決方案服務(wù)更多電動(dòng)車用戶。
  ●功能強(qiáng)大的“巨型電池”:每臺(tái)商用儲(chǔ)能電池(Megapack)機(jī)組可為3600戶家庭供能一小時(shí)
  商用儲(chǔ)能電池(Megapack)是一款功能強(qiáng)大的“巨型電池”,每臺(tái)機(jī)組可以存儲(chǔ)超過3兆瓦時(shí)的能量,足夠滿足3600戶家庭一小時(shí)的用電需求。
  這意味著它可以儲(chǔ)存和釋放大量的能量,使其適用于多種應(yīng)用,如可再生能源系統(tǒng)、峰值需求管理等。商用儲(chǔ)能電池(Megapack)對(duì)于公共及商用設(shè)施節(jié)能降碳具有重要意義,將有助于改進(jìn)能源使用模式,提高能源利用效率,促進(jìn)全球碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
  上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠已經(jīng)在2023年4月宣布落戶臨港,這也是特斯拉在美國本土以外的首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目。上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠將生產(chǎn)商用儲(chǔ)能電池(Megapack),和中國智造的特斯拉電動(dòng)車一樣,將銷往全球市場(chǎng)。


編輯:史飛雪

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